A hallgatásom legfőbb oka amúgy a már többször emlegetett 9. heti teszt-sorozat (vizsgák) volt. 2 nap alatt 8 tantárgyból kellett számot adni a tudásunkról, illetve arról, hogy hogyan állunk az anyag elsajátításával. Legalábbis azt hittem, hogy erről kell számot adni… Mert a suli és a kedves Európai Egyesült Légügyi Hatóság (JAA-EASA) igazából arra kiváncsi, hogy be tudsz-e seggelni többezer idióta, nyakatekert módon megfogalmazott, a valós élettől mérföldekre elrugaszkodott példákat idéző feleletválasztós tesztkérdést, a hozzá tartozó helyes válaszokkal együtt. Erősen kétlem, hogy az határozná meg, hogy mennyire jó pilóta valaki, hogy fejből tudja az összes hidraulika-szelep elhelyezkedését és működési elvét egy futóműben, vagy kívülről keni-vágja, hogy az ILS outer marker-je mekkora frekvencia-modulációval bocsájtja ki magából a jelet. Így aztán én, aki a megértésre mentem rá, sikeresen benéztem pár tesztkérdést (ehhez mondjuk hozzájárult a már említett nyakatekert megfogalmazás is néhol), aminek az eredménye az lett, hogy a nyolc vizsgából négynél éppenhogy, de levertem a lécet. A legidegesítőbb talán a meteorológia volt, ami 74%-ra sikerült. Tippeljetek, hány százaléktól van meg minden vizsga: talált, 75%...

Szerencsére némi konzultálás az okosokkal, tanárokkal és felsőbb évesekkel, valamint néhány korábbi extra vizsgasor beszerzése segített, és a héten már túl is estem a négyből három vizsga pótlásán. Ezek az eredmények már jobban közelítik azt, amit elvárok magamtól, a héten a legrosszabb eredmény a 83% volt, szintén meteorológiából, ami amúgy az egyik legnehezebb tantárgyunk, és talán mennyiségre is a legtöbb. Ráadásul a kedves osztályfőnökünk beadta az eddig látott legszivatósabb tesztet a pótláson: ötünknek kellett pótolni, amikor kijöttünk, és összenéztünk, mindenki erősen vakarta a fejét, hogy ez most mi volt?!? Mindenesetre az én 83%-om jelentette a legjobb eredményt, ez is valami.

A teljesség kedvéért itt vannak az eredmények, bár hozzáteszem, most igazából csak az számított, hogy mindenből átmenjen az ember, azaz a minimum 75% meglegyen. És ugye a 8 vizsgát 2 nap alatt kellett lenyomni, illetve a pótlásokra is 2 nap volt eredetileg (műszertanból a tanár kérésére áttettük keddre a pótlást, mert csak akkor ér rá).

Repülési alapismeretek: 91%

Meteorológia: 83%

Hajtóművek: 79%

Repülőgép rendszerek és szerkezettan: 90%

Rádió-navigáció: 88%

Általános navigáció: 94%

Elektromosságtan: 97%

Műszartan (:)): majd kedden

 

De volt ám még valami, ami hatalmasat dobott a hangulatomon, és nagyban segített, hogy jobb eredményeket érjek el. Erről fog szólni a következő bejegyzés, és ígérem, arra nem kell heteket várni! :)